ANAの国際線の機内WIFIは使用可レベルでした！ ANA WIFI２は価値のあるWIFIです。 ヨーロッパ線の長距離飛行時間を有効に使えます。 ＊2019年2月のミュンヘン→羽田線。 ＊2020年1月のロンドン→羽田線 Sommaire(目次) ANA国際線の機内WIFIとは？ANA国際線の機内WIFIの使用感ミュンヘン→羽田（2019年2月）ロンドン→羽田（2020年1月）おわりにANA国際線の機内WIFIとは？ 国際線で有料で使える飛行機内WIFIです。 ２種類の機内WIFIが有ります。 今回使用したのはANA WIFI2です。【２】が後ろについてます。 ANA【国際線】飛行機内WIFIには２種類ある。データ無制限と制限有り。 ANA国際線の機内WIFIの使用感 実際にANA WIFI【２】を機内で使用した感想です。 ミュンヘン→羽田（2019年2月） Gmailもネット検索も使えます。 Webの表示スピードは遅いですが飛行機内のWIFIと考えると許容範囲です。 LINE、インスタ、Twitter、iMessageなどのSNSはメッセージだけでなく写真も送れました。 スカイプとFacetime通話は声だけ話せる時もありましたが殆ど不可能です。 Youtubeは苦しく、見られません。 ネットスピードは２メガは出ていました。   ロンドン→羽田（2020年1月） LHRからHNDまでANA212便に乗りました。 次の日の業務のため日本時間に合わせて乗り込んですぐに眠り 早めに起きて仕事することにしました。 日本到着3.5時間前からの使用。 ロシア東部上空から東北上空あたりです。 今回は3時間のプラン、16.95USD (約 1,860円) ネットのスピードが計測でき無いくらい遅いです。 メールは読み込みますが遅い。 軽いインターネット速度計測 fast.com でも測定できません。 インターネットへの接続も切れていると表示されます。 実際にはメールはダウンロードできているので、 とてつもなく遅いスピードではつながっています。 メールは読めたので仕事をはじめます。 メールのエクセルの添付も確認OK。 返信を書いて、送信を。 ゆっくりゆっくりですが送信できました。 では、機内WIFIのチェックを。 Google検索はできました。 しかし、リンクをクリックしてもサイトに移行できません。 軽い文字がメインのサイトなら読めます。 ヤフーのポータル画面は出ます。 サムネイルがゆっくりと一つづつ出てくるので ネットのスピードの遅さが分かります。 Facebookメッセンジャー（iPhone) 受信も送信もOKです。 Youtube（PCとiPhone） どちらも使えません。 サムネイルの表示もされません。 Skype、Facetime 今回はテストせず。 飛行機内が真っ暗で、睡眠モードだったためやめておきました。 最近は飛行機会社よっては、機内で通話系のアプリを使うことを明確に禁止しています。 ANA WIFI２には未だ記載ないですが、近いうちに追加されるでしょう。 またはアクセスをブロックされると思います。 当然ではあると思います。 飛行機内で電話をしているようなものですから。 航空会社ラウンジのように電話ブースができてくれること期待。   日本まで１時間になったころに再度ネットスピードを測定 今回は計測できましたが24kbpsと激遅です。 容量上限まで使用してネットスピードを速度制限されたスマホの128kbpsより遅いです。 【今回のまとめ】 ロンドンから日本に行くB777-300機体のANA-WIFI2　（【２】です） メール仕事をするには十分に使えました。 SNSも可能、写真も送れます。 しかし、写真の多いサイトは厳しく、動画は無理でした。 私は日本との急ぎのメールに対応するために1,800円の価値は有りましたが、 急ぎがなければ機内エンターテイメントを楽しむほうが価値ありますｗ   おわりに ANA WIFIは国際線では機内WIFIは使えます。 もちろん一般のネット価格より非常に割高ですが 飛行機内でも仕事の作業を勧めたいあなたにはおすすめです。 急ぎの用件がないのであれば、 たまにしか無いオフラインを楽しんだほうが良いです(笑)

【国際線】ANAの有料Wifiはデータ制限有り！ シンガポールに行った時のANAは快適にWIFIが使えたのに？？ どうして今回のアメリカ行きはデータ制限が・・・？ こんにちは、エキスプロラターokuです。 ANAアメリカ便に乗ると、飛行機内WIFIに強烈な使用容量の制限がかかっています。 去年、ANAシンガポール便に乗ったときは 快適に飛行機内WIFIを使って過ごせたのに何故だろう？ 改悪したの？ いえいえ、 ANAのホームページにしっかりと説明がありました。 機体によってWIFIの条件が異なったのです。 結論としては、 最新型のボーイング787とエアバスA380だけが 容量無制限で使えるWIFIでした。 Sommaire(目次) 【国際線】ANA飛行機内WIFIを比較した【国際線】ANA飛行機内WiFiを使う旧型機体の「ANA WIFI Service」はOnAirがサービスしています。新型機体の ANA WiFi Service”2”はパナソニックアビエーション【国際線】ANAのデータ無制限WIFI ”2” かを事前にチェック！ANAのホームページで予約検索から便を探すと機体がわかります。WIFIデータ無制限の機体を探す！ANAの飛行機内WiFiは２種類のまとめ【国際線】ANA飛行機内WIFIを比較した ANA国際線の飛行機内WIFIは パナソニックアビオニクス、OnAirの2社で提供されています。 パナソニックがデータ容量を無制限に使えるWiFiです。 飛行全行程で使用する場合の価格は20ドルと22ドルで大きな違いなし。 違いは利用できる空域です。 パナソニックは離着陸時を除いてWiFi使用可能。 OnAirは公海上と衛星使用可能国では制限が付きます。 飛行機内WIFIは人工衛星経由で電波を地上とやり取りしています。 やり取りできるデータの容量が最新型のパナソニックアビオニクスは太いようです。 表にしてOnAirとパナソニックの相違をまとめました。 【国際線】ANA飛行機内WiFiを使う 旧型機体の「ANA WIFI Service」はOnAirがサービスしています。 古いタイプの飛行機機体のWiFiはチャットレベルで緊急時に使うレベルでしか使えません。 写真を閲覧や送付するとデータ容量を一気に失い制限に達してしまいます。 2種類のWiFiの見分け方はServiceの後ろに「２」がついているかどうかで、旧型は「２」がついていません。 「2」のないANA飛行機内飛行機内WIFIを使った記事はこちら。 新型機体の ANA WiFi Service”2”はパナソニックアビエーション 新型ではリーズナブルに飛行中に容量制限なく時間の制限だけを選んでWIFIを購入して使えます。 仕事、Web閲覧、スカイプにも使えるレベルです。（機内でスカイプ通話は禁止です） なので、WIFIが絶対に必要な場合はANA WiFiに「２」がついている飛行機を選びましょう。 「２」を使った体験記も書きました。 【国際線】ANAのデータ無制限WIFI ”2” かを事前にチェック！ ANA国際線で２種類の機内WIFIサービスは使用機体をチェックすればデータ無制限の機内WIFIを確認できます。 国際線に乗車前にWiFiが「２」か確認するには、機体を調べるのです。 「１（無印）」ならネットは諦め 「２」ならネットを使う前提でボーディングですね。 チェックしたANA国際線予約ページはこちら ANAのホームページで予約検索から便を探すと機体がわかります。 １．ANA国際線ページからシカゴ行きを検索します。 便名（NH012)の横に77Wとリンクが張ってあるのでクリック。 ２．リンクをクリックすると機体の情報が見れます。 77Wの場合はボーイング777-300ERと判明します！ 結果として古い機体で、 ANA WiFi（無印）のデータ容量制限付きの機内WIFIと判明しました。 WIFIデータ無制限の機体を探す！ ブリュッセル行きの便に最新型の787-9はANA WiFi”２” ベルギーのブリュッセル行きの『789』表示をクリック。 予想どおり787-9型でした。 最新型の機体はANA WiFi「２」で 容量制限なし！ ANAの飛行機内WiFiは２種類のまとめ ANAの国際線WIFIは２種類あります。 ● 機内では地上世界と別れたいあなたは 旧型機体の ANA WiFi Service （無印）の飛行機に。 WIFIではテキストしかできないのでネットから断絶できます。 ● 作業をバリバリしたいなら 新型機体の ANA WiFi Service ”2”の機体を選択！ Web会議もできるのでテレワークできます。 ANA国際線に乗るときの事情と気分によって選ぶといいですね♪ 飛行機内WIFIについて、他の航空会社も知りたい方はまとめ記事をどうぞ。