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ANAアメリカ便の機内WIFIはテキストチャットOK!Webは無理【緊急時だけ役立つ】

ANA【国際】アメリカ線の機内WIFIは緊急時だけ!!! アメリカに飛びました! いつものルーチン作業として飛行機内WIFIを試します。 結果は、ANAシンガポール便では快適に楽しめた飛行機内WIFIだったのに、 アメリカ便ではSNSのチャットレベルにしか使えませんでした。 うーん、いまいちでした。 Sommaire(目次) ANAアメリカ便WIFIの基本情報ANAアメリカ便WIFIを使ってみたANAアメリカ便WIFIの利用方法ANAアメリカ便WIFIのスピードANAアメリカ便WIFIでアプリを使用ANAアメリカ便WIFIのおすすめポイントANAアメリカ便WIFIの残念な点まとめANAアメリカ便WIFIの基本情報 名称:ANA WiFi Service 価格: *2018年12月現在 30分プラン:約550円(4.95USD)、15MBまで 60分プラン:約990円(8.95USD)、30MBまで フルフライトプラン:約2200円(19.95USD)、100MBまで *ファーストクラスの乗客は無料、ビジネスクラスとエコノミークラスは有料 ANAアメリカ便WIFIを使ってみた アメリカのシカゴ行きの便で飛行機内WIFIを見つけたので使おうとパンフレットを見ます。 フルフライトプランは2000円超え程度なので12時間のフライトならこれかなと説明を読みます。 説明には100MBの上限が有ると書いてあります。ネットのスピードの制限かなとよく読むとデータ容量。 本当に?とよく読みます。 アイフォンの写真1枚でも2~4MBのサイズなので100MBは少なすぎるのでは??? 注意書きに書いてありました。 なるほど、あくまでもSNSや緊急時連絡のための飛行機内WIFIということですね。 ネットを作業のために使いたいので、SNSレベルなら無駄だなあと思いながら、 でも、試しておくべきと意を決して使うことにします。 なので一番安い30分で15MB のプランで試すことにします。 ANAアメリカ便WIFIの利用方法 では手順です。 1.スマホかPCのWIFIをオンにしてOnAirを選択して接続。 2.自動的にWebのポータルサイトが開くので料金プランを選択 3.メールアドレスとパスワードでOnAirアカウントを作成 4.クレジットカードの情報を入力し支払い 利用の設定は手順はトラブルもなくスムーズでした。 ANAアメリカ便WIFIのスピード NETFLIXのFASTで測定:130Kbps, 190Kbps OOKLAのSpeedTestで測定:ダウンロード3kbps、アップロード440kbps、*1回測定できた後はテストを完了できず。 速度150kbps程度はでています。 OOKLAで測れないので不安定なWIFI状態だと推定。 ANAアメリカ便WIFIでアプリを使用 LINE:メッセージを送ることはできました。 ツイッター:文字は表示されますが写真は出ません。 インスタグラム:ぼやけた状態の写真が表示され、読み込みそうで読み込まない感じ。 アウトルック:メールの送受信はスムーズで問題なし。 グーグル検索:検索結果は出るが、リンクから開こうとしてもWebページが開かない。 ヤフージャパン:トップページが開かない。ネットが切れてから確認すると文字は表示されていましたが写真は表示されず。 ANAアメリカ便WIFIのおすすめポイント SNSのチャットを使うにはおすすめです。 チャットで緊急のやり取りをするには価値があります。 ANAアメリカ便WIFIの残念な点 Webページの閲覧ができないので作業には使えません。 もちろん動画はもってのほかです。 まとめ 今回のANAアメリカ便のWIFIについてまとめると 緊急でLINEやチャットをするメールを送るに程度には使えます。 残念ながら機内で作業をしたいという目的には使えません。 実はANAのWIFIには二種類のサービスが有りました。 最新鋭の飛行機機体であれば機内WIFIのデータ量は無制限です。遅いことは変わりませんが(笑)

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海外でスマホ充電。アメリカの郊外でスマホの充電切れ!ライドシェアで帰れない(焦る)解決した方法は?

スマホの充電がなくなるとライドシェア使えません! 当たり前ですがスマホが使えないとライドシェア使えません! LYFTもUBERも使えません! 分かってはいましたがやってしまいました。 解決した方法は? グロッサリーショップで充電させてもらった。 *グロッサリーショップはなんでも屋さん的なローカルコンビニ店 Sommaire(目次) ヒューストンでスマホの受電が切れた理由(わけ)路線バスで帰ろうスマホの充電が切れてからのサバイバル充電する方法を見つける!海外でライドシェア使うときは充電状態に細心の注意をヒューストンでスマホの受電が切れた理由(わけ) ヒューストンに出張してました。 業務が終わり、最後の日の午後は自由です。 旅の面白さは知らない場所に行くこと! と、路線バスに乗って郊外に行くことに。 今はスマホのGPSもあるので位置がわかり安心です。 写真にMETROと書いてありますが地下鉄ではなくバスです。 ヒューストンではMETROという名前の路線バスが走っています。 最悪、スマホでLYFTやUBERを呼べば帰りのバスがわからなくても大丈夫との安心感。 スマホはホントに素晴らしい! 路線バスで郊外に行き、ショッピングモールで買い物と散策を完了。 路線バスで帰ろう 行きのバスに乗っているときにGPSで方向をずっと見ていたので、 アイフォンのバッテリーは残り少なくなっています。 心もとないのでバッテリーセービングモードに切り替え。 さて、帰ろうとバス停を探します。 アイフォンで調べると帰りはバスの乗換えを一回すれば帰れるよう。 ショッピングモールからバスに乗り込みます。 乗り換えのバス停を間違えないように、 アイフォンはつけっぱなし、 GPSと地図を使っているとバッテリーが勢いよく減りますが仕方有りません。 乗り換えのバスターミナルに無事に付きました。 ここからはヒューストンのダウンタウン行きの9番に乗ればいい、 アイフォンのバッテリーが来れるまでに見つかってよかった。 9番のバスが来たので乗り込みます。 ここからは地図をオンにしなくても、 街に近づいてから地図を見て降りるバス停を間違えないようにしようと、 アイフォンはオフにしておきます。 電源をつけておくと最後にバス停や道がわからなくなると困るので。 バスは高速道路を走ります。 どんどんと進みます。 人はたくさん乗っているので、 夕方からでも街に行く人が多いんだなあと思いながら座ってました。 バスが高速道路を降りました、 まわりが真っ暗です、 え、、、 や、ば、い、 ここはどこ? 逆方向に乗っていたのです。 ターミナル駅は9番のダウンタウンに行くバスと、 郊外に行くバスが同じターミナル内にきていたのです。 アイフォンの電源を入れて場所を確認しますがよくわかりません。 ヒューストンのダウンタウンからはかなり遠いよう。 周りは真っ暗です。 降りて反対方向のバスに乗れば良いと考えますが、 真っ暗な中で判別できるのか怖い。 アイフォンの電源も殆ど残っていません。 GPSで場所を凝視します。 ・・・・・ アイフォンの充電が無くなりました。 お、わ、り、だ、、、、 ではなく、必死でどうしようか考えます。 とにかく、場所もわからないし、 誰かに電話することもできません。 *実はバスにはUSBソケットが装備されています。 しかし充電ケーブルを持っていないので使えず。 落ち着け、おちつけ、 とにかく、人がいそうな場所でバスを降りよう。 受託だけでなく店がある場所で降りよう、 そうきめてバスの進行方向を凝視します。 すでに多くのお客が降りたあとで、 田舎道をバスは進みます。 バスが停まりました。 降りる人がいたのです。 道路の反対側に数件の店と駐車場が見えます。 ここしか無い、とバスを降りました。 スマホの充電が切れてからのサバイバル バスを降りて、ここはどこかもわかりません。 地図を見ることもできません。 日が沈んで真っ暗です。 ヒューストンの大都会の真ん中から30分も離れていないはずですが、 真っ暗です。 反対側のバス停に回ってみますが、 表示内容からはヒューストンの街ナカに行くのかよくわからない。 反対に乗れば戻れるはずだけど、 違う番号に乗り、全くわからない場所で、 方向もまた逆だと恐ろしい。 田舎すぎて流しのタクシーはまったく気配すら有りません。 充電する方法を見つける! どこに居るかすらわからないの、 とにかくスマホを充電することが先決。 どこかの店でアイフォンの充電器を持っているか聞くしか無い。 そうきめて、 少し歩いたところにあるグロッサリーショップに入りました。 日用雑貨と食料品を打っているお店です。 日本のコンビニと言うよりも、昔の近所のお店という感じ。 お店に入り、カウンターを見ると、 店員さんがテレビを見ています。 なにかスマホを充電しているようでもあります。 「アイフォンを充電させてくれませんか?」 と言ってみます。 アイフォンの充電ケーブルを探しているのかと思われ、 後ろの店にあるよと言われます。 やぶれかぶれで、 「充電ができなくて、街に帰れなくて困っている」 とメチャクチャな英語で訴えると、 意味は理解してくれていないようですが、 カウンター内のアイフォンの充電器を見せてくれ、 「これか?」と言ってます。 「YES、YES」と返して。 充電器に繋いでもらいました。 待っている間に食料品とドリンクを多めに買い、…

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JAL機内WIFIの接続画面が出ない?WIFIには接続済みなのに?解決方法を見つけた!

JAL機内WIFIのネット接続画面が出ない!? 「さあ、早速無料の機内WIFIに繋ごう!!」 JAL便が離陸して5分が経ちました。 早速WIFI接続をONにします。 WIFIのコネクションは確立できました。 ブラウザを立ち上げます。 あれ、JALの機内WIFIの接続初期画面が出てこない?? WIFIには完璧につながっているのに!!どうして??? 対処方法を教えます! 【広告】楽天モバイル 他社からのお乗り換えも携帯電話ナンバーポータビリティ(MNP)で番号はそのままお使いいただけます Sommaire(目次) なぜ自動で機内WIFI接続画面が出ないの?セキュリティ対応httpsサイトにアクセスできない理由は?機内WIFI初期画面を出す方法は?JALへ乗る前の準備【追記】最新のA350-9機体では「つながらない場合」の説明が!JALの機内WIFがつながらない時にの『まとめ』なぜ自動で機内WIFI接続画面が出ないの? セキュリティサイトhttpの後ろに「s」の付いている「https://」からは JAL機内WIFIのWEB上の接続画面に、 自動で転送されずにエラーになります。 セキュリティ付きサイトURLではWEBにアクセスしようとしいて、 ブラウザが、グルグル回っている状態から進まない、 読み込みが進まない状態になります。 こんな画面で止まってしまします。ブラウザは真っ白。 セキュリティ対応httpsサイトにアクセスできない理由は? ブラウザが機内WIFIを安全ではないネットワークと認識して、 gogoサイトにリダイレクトされないのです。 JAL機内WIFIの接続用のページ「gogoサイト」は、 今もセキュリティの無い「http」だからと推定します。 ちなみにアドレスは、http://gogoinflight.com/ 。 *このURLはJAL機内外では無効なのでリンクは張ってません。 機内WIFI初期画面を出す方法は? セキュリティの無い「http://」のサイトのアドレスを入力することで、 機内WIFIの接続画面にリダイレクト(転送)されます。 お気に入り内にあるセキュリティのないHTTPアドレスのリンクを選べばOKです。 http://testn.jp/ などの架空のアドレスでOK! 最近のサイトは基本的にセキュリティのかかっているHTTPS。 しかしtestman.jpと打ち込むと自動的にセキュリティの無いhttpと認識してくれます。 一度でもWebアクセスに成功したサイトだと キャッシュが残っているためか、上手くいかないことがあるので、 ありえないサイトURLを入力すると確実です。 JALへ乗る前の準備 直接gogoflightのURLを入力するとうまくいくことも有るので、 念の為にJALのリンクをお気に入りに入れておく、 又はメモ帳などコピペの準備をしておきましょう。 準備しておくリンクのURLはこちら http://gogoinflight.com/ 機内WIFIの接続画面につながった後のURLはこちら。 http://airborne.gogoinflight.com/app/jal/ifc/#splash 【注意】このリンクはJAL飛行機内以外では、 Gogo Inflight会社ページに移動するかアクセスエラーになります。 うまく接続できると無料インターネット接続を含んだJAL機内WIFIポータル画面が開きます。 「無料インターネット接続」ボタンをクリックすればインターネットに接続! 【追記】最新のA350-9機体では「つながらない場合」の説明が! 最新のJクラスシート、大きなモニターが付いているA350-9には、 機内WIFIにつながらない場合はURLを入力の説明が追加されていました。 URLアドレスは  jal-wifi.com です。 国内線なのにモニターが付いている豪華なシート。 映画も見れられます。 「機内エンターテイメント及び機内Wi-Fiサービス」の使い方案内。 モニタも着いているので完全に新しいガイドです。 機内WiFiの接続手順。 ステップごとに細かく説明が。 「ポータルサイトが表示されない場合、URL欄に jal-wifi.com を入力します」 と明確に記載が。 これまでポータル画面が出てこないという問い合わせが相当あったのでしょう。 改善のためにURLを記載したと思われます。 JALの機内WIFがつながらない時にの『まとめ』 JALの機内WIFIの接続ページに繋げない時は セキュリティ無しのhttp://サイト名を打ち込めばアクセスできます。 testman.comなどのありえないアドレスを打ち込めばOKです。 街の無料WIFIでも同じテクニックが使えます *このテクニックは一般の無料WIFIで同様に使えます。 接続時にweb承認の画面に行く必要があるものは同じです。 無料WIFI接続画面はセキュリティのないHTTPが多いので セキュリティ付きURLからアクセスすると同様にエラーになるからです。 それでは、快適にJAL飛行機内WIFI楽しんでください♫ JAL国内線の機内WIFI接続の体感速度については、 記事はこちらにも書いてますので宜しければどうぞ!→JAL国内線の機内WIFIは快適にYouTubeを鑑賞できます。 ◆お家でJALを味わうなら「らーめんですかい」低めのお湯でも戻るインスタントラーメンです。 ◆海外で定額でスマホを使うなら「楽天モバイル」のRakuten UN-LIMIT 【広告】楽天モバイル 他社からのお乗り換えも携帯電話ナンバーポータビリティ(MNP)で番号はそのままお使いいただけます  

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【大阪空港】オンラインチェックイン完了して預ける荷物無いのに長蛇の列?【乗り継ぎJAL国際線】解決方法を教えます!

何故チェックイン待ちに並ぶの??? オンラインチェックイン完了しているのに😡 大阪空港(伊丹空港)では事前にオンラインチェックインが済んでいても、チェックインの長蛇の列に並ぶ必要がありビックリでした! チェックインが完了しているのに? 預ける荷物がないのに? 長蛇の列に並ぶ! という驚きの状況に陥りました。 今回は伊丹空港から成田経由で国際線に乗る際のチェックイン体験談と、長蛇の列に並ばない裏技をご紹介します。 Sommaire(目次) 【解決!】長蛇の列に並ばずに国内線カウンターへ【体験】朝の伊丹空港で手荷物検査を受けられない国際線乗り継ぎチェックインの長蛇の列に並ぶことに・・・JAL相談カウンターで相談してみた手荷物検査で拒否された理由預け入れ荷物が無いなら「国内線」カウンターへまとめ【解決!】長蛇の列に並ばずに国内線カウンターへ 結論は、国内線のチェックインカウンターに行く! 乗継便のカウンターに並ばずに国内線のカウンターに行けばチェックインできます。 注意点 預け入れ荷物がない場合です。 【体験】朝の伊丹空港で手荷物検査を受けられない 今回、JALで伊丹空港から成田経由でドイツのフランクフルトまでの旅です。 午前6時の伊丹空港での出来事でした。 私は飛行機に乗るときは事前にオンラインチェックインして、荷物はキャリーオンバッグのみです。 そのため空港に到着すると手荷物検査場に直行し、航空会社のカウンターに寄る事はありません。 国内線でも国際線でも基本的に同じスタイルで、並ぶのが嫌いなのです。 今回、国内の乗継便から国際線までチェックイン済みの電子チケットをスマホに持ってます。 伊丹空港で早速手荷物検査に並びました。 JALカードを手荷物検査場でかざすと・・・ 「カウンターに行ってください」と表示され、手荷物検査を受けることができません。 成田からフランクフルトまでもチェックイン済みなのにです。 国際線乗り継ぎチェックインの長蛇の列に並ぶことに・・・ カウンターがある伊丹空港の1階に降りると、国際線乗り継ぎ用のカウンター前にはズラッと人が並んでいます。 50人は居るでしょうか? 国際線のチェックインは国内線に比べてチェックが厳しく、伊丹では慣れていない人も多く時間がかかるから多いのかなぁ、と想像しつつ並びます。 少し我慢して並んでみましたが、殆んど進む気配がありません。 成田行きの出発時間までは余裕があるので一旦列から離れ考えます。 並ばずに済む方法はないかとネットで調べると、JALのホームページに「伊丹空港の国際線乗り継ぎは並びがキツイ」と説明があり。 乗り継ぎのお手続きに関するお願い 札幌(新千歳)・大阪(伊丹)・福岡の各空港の早朝時間帯は国際線乗り継ぎカウンターが混雑いたしますのでお早目に空港へお越しください。 引用元:JALホームページ「お乗り継ぎのご案内」 そんなこと言われても・・・・ 預入れ荷物無いのに〜〜〜 JAL相談カウンターで相談してみた 困ったなあ・・・・と考えながらフラフラと空港内を歩いて・・・・ JALカウンターの端っこにあるチェックインとは関係ないJALの相談カウンターで相談してみました。 カウンターのお姉さんは、申し訳なさそうに言います。 「国際線乗り継ぎの場合は(預入荷物がなくても)全員にカウンターでチェックインしてもらっています」 困ったなあと思いながら 「何とかなりませんか?体調が悪くて並ぶのがキツイのです」 と頼んでみます。 事実、前日から体調が悪く、飛行機に乗り遅れないためだけに伊丹空港内ホテルに泊まっていたくらいです。 最終的には、手荷物が無いことと体調の悪さを考慮してくれ、相談カウンターの端末でチェックイン処理をしてくれました。 カウンターのお姉さんは今後のために教えてくれました。 「伊丹から国際線に乗り継ぎで「預入荷物がない場合」は国内線のカウンターでも受付できますよ」 いや、それを先に教えてほしかった、です。 手荷物検査で拒否された理由 あとで調べてわかったことです。 伊丹発の成田経由国際線は、国内線の伊丹〜成田間がオンラインチェックインができないのでした。 国際線部分はチェックインできているので、乗り継ぎの国内線もチェックインできていると疑わなかったのですが、実際は国内線部分はチェックインできていませんでした。 そのため乗り継ぎ便専用のカウンターで全員がチェックインする必要があったのです。 この点は非常にトリッキーなのでぜひ改善してほしいですね。 eチケットはあるけれど、国際線部分はチェックインできているのに国内線部分はチェックインはできていないのは変です! 国内線だけなら今は全くカウンターに行く必要はないのですから。   預け入れ荷物が無いなら「国内線」カウンターへ 大阪空港(伊丹)から成田経由の国際線に乗る場合に預け入れ荷物が無くオンラインチェックイン完了している場合は、国内線のカウンターへ向かいましょう 注意 荷物を預ける場合は国内線のカウンターでは対応できません。 国内線カウンターで国内線分をチェックインできます。 並びが国際線に比べて少なめで、修行状態になりません。 JALのJGCメンバーならより楽ですね。 まとめ 今回はオンラインチェックイン完了済み、預け入れ荷物も無し、しかしチェックインの長蛇の列に並ばなければいけないという大阪空港(伊丹空港)での体験でした。 JAL国際線に「国内線経由」かつ「預け入れ荷物無し」で乗る際は「国内線カウンター」でもチェックインできる、ことを覚えておくと長蛇の列に並ばなくても済みます。 並ぶのが嫌いなあなたの役に立つといいのですが。

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『タイでGRABの使い方』バンコク郊外は右に曲がれない!Uターンしてから右方向へ!

タイの郊外ではでは 右折できない!   タイは日本と同じく左側通行で、 運転席は車の右側。 左折するには反対車線をまたぐ必要はないですが、 右折には反対車線をまたぐ必要があります。 日本と同じです。 でも、タイの郊外の道路は右折できないのです。 高速道路のようにブロックが道路の中心に並んでいるから。 Sommaire(目次) バンコク郊外ではUターンしてから左折して、右方向へ!バンコク郊外では右折できない理由バンコク郊外でGrabライドシェアでは距離が長くなることがタイのバンコクでGrabの使い方『おわりに』バンコク郊外ではUターンしてから左折して、右方向へ! バンコク郊外の幹線道路は、 所々に、 Uターンしてから右方向へ! *Uターンしたあとなので実際の動きは左折になります。 要するに「右折ができない」のです! 動画でも、バンコク郊外の道路の様子を撮りました。 渋滞と、右側に行かせないための壁、 そして早くUターンしたいドライバーたち。 熱いバンコクの運転事情が垣間見れます。 バンコク郊外では右折できない理由 バンコク郊外は渋滞緩和のために信号が殆どありません。 一番大きな道路が交差している場所で、 立体交差になっていない場所だけ信号があります。 そのため、左折はできますが、 対向車をまたぐ車線を渡る右折はできないのです。 右方向のエリアに向かいたい場合は、 まずUターンします! そして反対方向に走って左側に出るのです。 結果的に走っていた方向の右側のエリアに出ることができます。 バンコク郊外でGrabライドシェアでは距離が長くなることが ライドシェアのGrabを利用しました。 すぐに右に曲がることができれば5分で着くのに、 右折できないので、   Uターンを繰り返し、 5倍の距離を走って到着! 大回りの道順を図にしてみました。 青色の出発点から、赤色の到着店まで GRABを利用したのです。 図中の道路は全て大通りなので、 右折はできずUターンと高架を経由して、 大回りして到着しました。 タイのバンコクでGrabの使い方『おわりに』 バンコク郊外でGrabライドシェアを利用するときは、 時間とお金に余裕を持って乗ってください。 大通りは右折できませんから。 大回りして、かつ渋滞にハマって予想以上に 時間がかかることがあります。

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【注意】スターアライアンスGOLD保有でもラウンジが使えない!スタアラ未加盟コードシェア便!

チャンギ空港で スーパーフライヤーズを見せても SQラウンジ使えない😢 SQ:シンガポール航空 こんにちは、エキスプロラターokuです。 ギリシャのアテネまで30時間かけて行ってきました! 長時間のフライトを選んだ理由は 航空券の価格が割安だったこともありますが、 シンガポールでのトランジットを楽しもうと計画したからです。 スーパーフライヤーズカードを持っているので スターアライアンス系のシンガポール航空ならラウンジが使い放題なのです。 しかしながら罠(知らなかっただけ)があり、 チャンギ航空のシンガポール航空ラウンジを使えませんでした! シンガポール空港でSQラウンジに入ることを断られて チャンギ空港でスマホを開いて、 このページに辿り着いたあなたへのメモです。   .   Sommaire(目次) *これは私の勘違いで発生したことです『この記事を読む上で注意点』今回乗ったスクート(SCOOT)航空とは?日本からアテネ行きをシンガポール経由SQ便名で予約購入したシンガポール航空(SQ)のチケットSQラウンジが使えない事実が『空港で判明』シンガポールのチャンギ空港で念のためラウンジに入室チャレンジ!どのようにシンガポールで過ごしたの?問題は解決した?ラウンジでゆっくりしたかった問題荷物を置いてシンガポール市内に出たかった問題SQ便名なのにラウンジに入れないの『おわりに』*これは私の勘違いで発生したことです『この記事を読む上で注意点』 これは私の勘違いで発生したことです。 スターアライアンスのコードシェア便の、 ラウンジ使用条件のルールを知らなかったのです。 今回乗ったスクート(SCOOT)航空とは? 2011年にシンガポール航空の長距離国際線LLC(格安航空会社)として設立 シンガポールからオーストラリア、日本、台湾、アジア地域に多数の路線が有り。 ヨーロッパはギリシャ便とドイツのベルリン便(2020年現在) 最新型のボーイング787を機体として多数使用 ターゲットは「若者」と「若者の心を持つ人」 機内設備はモニター無し(有料でスマホやPCを使い機内限定Wifiで映画やドラマを視聴は可能) 飲食は有料(ビジネスクラスとシンガポール航空コードシェアチケットの場合は食事と飲み物一杯は無料) キャビンアテンダントは黄色x黒のジャージ系のカジュアルな服装 公式Webはこちら 日本からアテネ行きをシンガポール経由SQ便名で予約 ギリシャのアテネまで旅行すると決めてチケットを探していました。 チケットを探す中で、 シンガポール経由が割安であることを発見。 飛行時間は日本からシンガポールが7時間、 シンガポールからアテネが11時間とヨーロッパ経由より長時間。 シンガポールでの待ち時間は10時間近くあり、 全行程で30時間かけての移動です。 私はANAのGOLDステイタスを持っており、 優良航空会社として有名なシンガポールのラウンジを使えるなら と想像しました。 荷物をラウンジに置いてシンガポールに入国し、 手ぶらでマリーナベイサンズを訪問するのも楽しそうだなあと 妄想してシンガポール経由の便を購入しました。 購入したシンガポール航空(SQ)のチケット エクスペディアでチケットを購入する際に シンガポール経由のアテネ行きは、 シンガポール航空便とスクート便の2種類が選べました。 飛行機の発着時間を見ると同じなので コードシェア便と想像がつきます。 5千円ほど割高ですがシンガポール航空便で、 福岡発アテネ行き・アテネ発羽田戻りのチケットを購入。 便名は以下です。 頭に付いている二文字のアルファベットSQがシンガポール航空便であることを表しています。 【往路】 SQ655 福岡⇒シンガポール SQ8300 シンガポール⇒アテネ(実はスクート便のコードシェア) 【復路】 SQ8301 アテネ⇒シンガポール(実はスクート便のコードシェア) SQ634 シンガポール⇒羽田 とワクワクして出発の日を心待ちに! SQラウンジが使えない事実が『空港で判明』 福岡空港国際線のシンガポール航空のチェックインカウンターでチェックインです。 エコノミークラスの利用ですがスターアライアンスゴールドなので、 空き空きの、シンガポールのビジネスクラスカウンターに進みます。 預け入れ荷物は無いので簡単にチェックイン完了。 念のためにチェックインカウンターのお姉さんに聞きました 「シンガポールのチャンギ空港のSQラウンジ使えますよね?」 カウンターのお姉さんは 「もちろん使えますよ!」 と快い返事 私は、 「当然、SQ便で購入したんだから」と安心して、 荷物検査・出国と済ませて 福岡空港スターアライアンス・ラウンジでパソコンを開いて作業を始めました。 ビールも飲んで心地よく作業していると 先程のチェックインカウンターのお姉さんが顔色悪く近づいてきます。 カウンターのお姉さんは 「すみません、シンガポールのチャンギ空港のシンガポール航空のラウンジは使えません。 申し訳有りません先程は間違えた情報を伝えまして。」 私は と、抵抗を試みますが良い回答は貰えず。 カウンターのお姉さんは 「スターアライアンスの規定ではフライトの便名ではなく、 どの航空会社の機体で運航するかによってラウンジの使用可否が決まるんです。」 私は 「まったく想像できませんでした、Webの何処かに載っています? 教えてください。」 と聞きます。 *チェックインカウンターのお姉さんは 後日メールで送ってくれました。 メールにてもらった回答は以下 「こちらのWebページに説明有ります。基本的にメインのスターアライアンス加盟会社以外はスターアライアンスのラウンジはスターアライアンスゴールドを持っていても使えません。」 表の引用:ANAページ https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/detail/comfort.html#section02-02-02 残念ながらスターアライアンスゴールドを持っていても コードシェアの運航便がスターアライアンスに加盟していないと ラウンジが使えないのです。 と愚痴りましたが既に時遅し・・・ チャンギ空港でのシンガポール航空ラウンジの夢は崩れました。 *帰路の羽田行きはシンガポール航空便なので チャンギ空港のシンガポール航空ラウンジが使えます。 シンガポールのチャンギ空港で念のためラウンジに入室チャレンジ! シンガポール行きの飛行機の中で考えました、、、 シンガポールのチャンギ空港に到着し…

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シンガポール航空の機内WIFIは速度が遅すぎて残念な結果(;_;)【飛行機内WIFI】

シンガポール航空の飛行機内WIFIは緊急時のみ使おう! シンガポール航空を利用して、シンガポールから羽田まで飛びました。 飛行機内WIFIがあったので試します。 価格が割高なので良いスピードが出るはずだと期待してお金を払いましたが・・・ 結果は・・・今回は残念ながら使用に耐えるものではありませんでした。 *2018年5月、シンガポール発の羽田行 では、シンガポール航空の機内WIFIがどんな感じだったのか紹介します。 この記事は2018年の一回の体験をもとに書いています。 機内WIFIは日進月歩で進化してますので最新情報はシンガポール航空の公式サイトで入手ください。 Sommaire(目次) シンガポール航空の機内WIFIの基本情報シンガポール航空機内WIFIの使い方シンガポール航空機内WIFIのスピードシンガポール航空の機内WIFIでできたことシンガポール航空の機内WIFIのまとめシンガポール航空の機内WIFIの基本情報 シンガポール航空飛行機内WIFIのメニューと価格 Basic(15M)   6.69USD(約740円) Standard(30M)   12.99USD(約1430円) Pro(50M)   19.99USD(約2200円) *各コースのMはデータ容量(Megabyte) **価格:2018年5月現在です。 サービス提供:OnAir 会社名:SITAONAIR 結構なお高いお値段です。 一番安いBASICの15M容量でも740円。 15Mはネットのスピードのことではなく通信できるデータ容量。 ユーチューブなど見たら一瞬で終わる容量です。 データ容量からするとSNSメッセージやメールが使えるレベルです。 動画や写真の多いWebページを見ると瞬間で容量を超えてしまいます。 このOnAirというシステムはANAの旧式の国際線でも同じものが使われていました。 データ制限が30分15MBと全く同じです。 OnAirはスターアライアンス系で使われている飛行機内WIFIかも? シンガポール航空機内WIFIの使い方 飛行機内WIFIの登録はEmailアドレスとクレジットカードで申し込みできます。 申込みの手順に従って進めていきます。 私は割高なので一番安い15Mを申し込みました。 クレジットカード情報を入力すればほぼ完了です。 最近よくみるカメラでクレジットカード番号を自動で読み取る機能もついています。 接続が完了すると完了画面が出ます。 「接続が切れたときのためにこの画面を消さないように、またはアドレスを記録しておくように」 と注意書きがありますので注意! 接続が切れたときのためにリンクは以下です。( 注意)シンガポール航空の機内でのアクセス先なので、 地上のインターネットからはアクセスできません。 http://potal.inflight.onair.aero シンガポール航空機内WIFIのスピード シンガポール航空の機内WIFIのスピードは スピードテスト(Speedtest by Ookla – Ookla)では測定できませんでした。 ネットのスピードが遅すぎます! 感覚的にもブラウザで何かが見れるスピード感は有りません。 シンガポール航空の機内WIFIでできたこと メール iPhoneでシンガポール航空の機内WIFIがつながる iメールアプリに自動でメールがダウンロードされました。 チャット 一番使いたいiMessageを開始します。 しかしながら送信中が何時まで経っても消えず、 結局、テキストメッセージでも半分は送れず。 ブラウザ チャットは諦めブラウザを使い始めます。遅いなあと眺めていると !!!容量を全て使い切ったようでWIFI購入画面に戻りました!!! データ容量15Mは想像以上に少ない! iPhoneはバックグラウンドでWIFIがつながると 自動で通信するものが沢山あるので簡単に使い切ってしまいます。 シンガポール航空のWIFIを使用する前には、バックグラウンドでの通信を止めないと瞬間に終了です。しかしながら現実的には細かい設定はやってられませんので15Mは使わないほうが良いですね。スマホではなく昔の携帯?を想定したプランです。 シンガポール航空の機内WIFIのまとめ 残念ながらシンガポール航空の機内WIFIはイマイチでした。 *あくまでも、私の体験した一回だけの例の話です。 緊急でどうしても連絡を取る必要があるときだけ役に立つ感じで、 機内でいろいろと作業をするには厳しいです。 シンガポール航空さん、 次回に乗ったときにも使いますので是非改善してください。 スピードが遅くてもデータ容量を無制限にしてください! 遅い上に容量がすぐ切れるとお金を本当に無駄にした気になりました。 飛行機内WIFIの全記事まとめはこちらからどうぞ♬

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【裏技】シンガポールのチャンギ空港内トランジットホテルが満室?ラウンジの有料個室で眠れる?

日本からシンガポールのチャンギ空港に着いたときに。 シンガポールのチャンギ空港でトランジットのため10時間を空港内に滞在。 元気にシンガポールの街に出て楽しもうと買ったフライトチケットでした。 しかしながらシンガポール到着時に体調が悪く、 空港内で最終目的地のギリシャ旅行のために体力回復に務めることにしました。 今回はチャンギ空港のラウンジ内の個室を使ってみた話です。   .   Sommaire(目次) チャンギ空港ではプライオリティ・パスで殆どのラウンジに入れる!プラザプレミアムラウンジ(PLAZA PREMIUM LOUNGE)の基本情報プラザプレミアムの個室ベッドルーム(Private Rest Area)個室ベッドルームの詳細個室ベッドルームはこんな感じでした個室ベッドルームは快適?寝てみてラウンジの個室ベッドルームはおすすめ?プラザプレミアムの他にチャンギ空港で横になって眠れる施設を3つ紹介AmbassasdorラウンジのNAP SUITEAmbassadorエアポートホテルクラウンプラザ・チャンギ空港チャンギ空港のラウンジない個室『おわりに』チャンギ空港ではプライオリティ・パスで殆どのラウンジに入れる! プライオリティ・パスを持っているので チャンギ空港のラウンジは使い放題です。 でも、ひとつのラウンジ滞在に3時間制限があるので ラウンジを転々とながらの休憩になります。 チャンギ空港のターミナル2で飛行機を降りて、 同ターミナル内のsatsラウンジとAmbassadorラウンジで5時間過ごしました。 次のフライトまではまだ4時間以上ありますが 日本時間にすると夜の11時位なので疲れはピークです。 風邪のようで喉が痛く頭も重くキツイ、 お金をかけてでもゆっくりしたいと決めて ターミナル2のAmbassadorラウンジの隣りにある空港内ホテルへ向かいます。 カウンターで泊まりたいと申し込むと満室だから無理と冷たい。 しかたがないので次はターミナル1のラウンジにでも行くかなあ、 と移動開始です。 ターミナル1に着くとターミナル2には無いラウンジブランド PLAZA PREMIUNM(プラザプレミアム) に入ってみました。 とフラフラと中を歩いているとドアにベッドのマークが有ります。 今回はこのベッドのマークの小部屋で寝てみることに。 プラザプレミアムラウンジ(PLAZA PREMIUM LOUNGE)の基本情報 場所:チャンギ空港ターミナル1(出国後のゾーン) 設備: ● ソファー席、 ● 食事とドリンク、 ● 無料WIFI、 ● VIPルーム、 ● パーテーションで仕切られた狭い机付きの席、 ● シャワー、 ●個室ベッドルームPLAZA PREMIUM LOUNGEのページリンク(英文) プラザプレミアムの個室ベッドルーム(Private Rest Area) ベッドのマークを見つけたので 中を見てみようとドアのノブを回してみます。 鍵がかかっています。 ラウンジのカウンターに行き、 受付のお兄さんに とお願いします。 お兄さんは珍しい人でも来たかのように少し驚いた表情をしますが、 快く鍵を引き出しから出して案内してくれます。 個室内を動画で御覧ください。 個室ベッドルームの詳細 スタイル:ドアに鍵のかかる完全な個室 広さ:4.5畳くらい 設備:シングルベッド1台、机と椅子、大きな鏡 価格:75SGD(約6200円) *2018年春現在 使用時間:3時間 価格は六千円越え! 3時間ベッドを借りるだけに6000円台は高すぎると感じます。 10秒ほど迷いましたが・・・、 ギリシャ旅行中に風邪状態が続いている方が良くないと 最大の目的を思い出して、「OK」と了承しました。 これからLLCスクートの厳しいエコノミーシートで 11時間のフライトも待っています。 カウンターに戻ってクレジットカードで支払いを済ませます。 カウンタのお兄さんは”分”の部分は切り捨てて 3.5時間使って良いよと気を使ってくれました。 個室ベッドルームはこんな感じでした 部屋に入って鍵をかけると完全な個室です。 ラウンジのソファとは異なり安心感があり、 シャツやきついズボンも脱いで落ち着けて、 スリッパもおいてあり靴も脱いで歩ける、 ベッドはシングルに白いシーツで清潔、 机はしっかりしたもので集中して業務をすることもできそう。 シャワーもラウンジ内にあるので 汗もかいているし浴びようかなあと考えましたが 寝ることが一番大事とやめておきました。 個室ベッドルームは快適? とにかく眠ろうとベッドに入ります。 眠ろうとするとラウンジ内の音が気になりだしました。 人の歩くと音、携帯で話す音、食器の当たる音がします。 ラウンジ内で座っている分には気にならない音なのですが 個室内で寝ようとすると気になる音です。 イヤホンを出して音は出さずに耳栓代わりにします。 次にだんだんと寒くなってきました。 南の熱帯国に特有のクーラの効かせ過ぎ、 個室だけにガンガンにクーラーが効いて寒いの。 布団をしっかりかぶって寝ました。 疲れ過ぎていてクーラーのリモコンや温度調整を 探す気にもなれませんでした。 気がついたら眠っていました。 1時間に一回くらい目が覚めていたのは時間の緊張からでしょう。 寝てみてラウンジの個室ベッドルームはおすすめ? チャンギ空港内のホテルが満室で、…

機内WIFI

JAL(国際線)の機内WIFI【有料】はビジネス作業可能!

JAL国際線の飛行機内WIFI有料はビジネスに使用可能です JALで成田からドイツのフランクフルトまで飛びました。 飛行機内WIFIが導入されている機体でした。最近は飛行機内のWIFIが積極的に導入されるようになり嬉しいことです。ネット依存の傾向のある私にはとても助かります。 ネットのスピードが遅すぎてお金をムダにすることもありますが、機内WIFIが標準になってほしいと思うひとりとして”有料”で活用した結果を報告します😁 Sommaire(目次) JAL【国際線】機内WIFIの基本情報JAL【国際線】機内WIFIの使い方申し込む前によく確認申込み方法JAL【国際線】機内WIFIのスピードJAL【国際線】機内WIFIでアプリの使用感GmailOutlookiMessageスカイプFaceTimeユーチューブポッドキャストおわりにJAL【国際線】機内WIFIの基本情報   (注)2018年3月に使用した際の情報です。 ◆価格: 2フライト全時間プラン(24時間):18.80USD(1USDが110円換算で約2100円) JALカードで支払うと10%OFFの特典があります。 1時間プラン:10.15USD(約1100円) 3時間プラン:14.40USD(約1600円) *何れのプランも容量は無制限です。 ◆領収書:発行可能、メールで受信できる ◆サービスプロバイダ: Tモバイル ◆VPN:使用可能       JAL【国際線】機内WIFIの使い方 申し込む前によく確認 申し込む前に注意書きをよく読んでください。静止衛星を介して地上と通信するので安定してないと明記されています。   申込み方法 申込時はEmailアドレスでHotSpotアカウントを取得します。 登録後にクレジットカード又はPayPalで支払えます。JALのクレジットカードを持っている場合は支払いはJALカードで行うと10%オフです。 支払いが完了するとインターネットに接続されてタイマーのカウントダウンが始まります。 ログアウトしても再ログインすれば再開できます。 使用するデバイスをPCとスマホを切り替えできます。両方同時に使用するにはもう一つIDを取得して支払いを行えば同時に使えますが少しお高いので切り替えて使うと良いでしょう。   JAL【国際線】機内WIFIのスピード Ooklaスピードテストアプリで測定したところ 0.2M〜3Mからとばらつきがでました。衛星との通信タイミングによってスピードが変わると思われます。   JAL【国際線】機内WIFIでアプリの使用感 Gmail 快適に使用可能。 Outlook 快適に使用できました。 iMessage 問題なく使える。 スカイプ 遅くて厳しい。音声だけならOK。 飛行機の飛んでいる場所によっては使えるという感じです。カメラを使用するとパズルのように荒い画面になります。 FaceTime 厳しいです。「ネットの速度」が遅いとエラーが出ます。一瞬つながることありますが、「回線状況悪化」エラーになります。 音声だけに切り替えると使えます。 ユーチューブ iPhoneでは快適に観ることができました。普通に楽します。 Macでは144pと最低の解像度になり厳しいです。スマホで鑑賞したほうが良さそうですね。 ポッドキャスト ダウンロードして音声を聞くことできました。   おわりに JAL【国際線】の【有料】の機内WIFIはビジネスに使うにはOKでした。 チャットやスカイプとFacetimeが音声だけなら快適に使えるのはビジネス的には良いですね。 Youtube、動画、大きな写真を扱うなどをしなければ快適に使えますよ♬   飛行機内WIFIの全記事まとめはこちらからどうぞ♬ 飛行機内WIFIのまとめサイト【全記事掲載】

海外旅行に役立つ

ウェスティンホテル大阪は静かで落ち着いた場所、徒歩10分で大阪駅の喧騒からお別れ。

大阪駅から歩いて10分、 ホテルのシャトルバスに乗っても10分(意外に遠回り)。 ウェスティンホテルはそんな場所にあります。 新開発された地域にあり、 昔からの大阪梅田とは異なる雰囲気。 Sommaire(目次) ウェスティンホテル大阪の部屋ホテルのレストランウェスティンホテル大阪のプールとフィットネスウェスティンホテル大阪は落ち着きたい時に【追伸】実は福島駅に歩いていけます。ウェスティンホテル大阪の部屋 部屋の広さが広い! ツインベッド、デスク、ソファが付いていて、 余裕がある空間。 ウェスティンホテルの高級なグレード感もありますが、 場所が大阪駅から少し遠いという理由もあるでしょう。 部屋の内装はシックなヨーロピアンスタイル、 昔ながらのホテルの部屋。 木をベースに揃えられています。 窓が広く大阪の街が見渡せます。 隣に高いビルが建っていますが、 その方向意外は素晴らしい景観。 ホテルのレストラン 高級なレストランが入っています。 ロビーのお客様をみても、丁寧に着飾った方が多く、 レストランだけのために来ホテルされている方の多さがわかリます。 ウェスティン大阪の裏には庭園が有り、 庭園を抜けるとレストラン街も有り。 お好み焼きを初めとして様々な食事ができ、 大阪の昔をイメージした商店街はノスタルジック。 ウェスティンホテル大阪のプールとフィットネス フィットネスクラブの中にプールもあります。 距離は短いですが十分に泳げます。 外を見渡せる丸いジャグジーも有り。 快適に非日常を感じられるプール フィットネスの中でも特徴はウォーキングできる場所がある。 ビル内ですが外にあるのです。 短いトラックがあり、反発防止の素材(陸上トラックの素材) 快適にホテルから出ずに外気を浴びて歩けます。 ウェスティンホテル大阪は落ち着きたい時に ウェスティンホテル大阪は落ち着いてホテルで過ごしたいときにおすすめ。 大阪駅から歩き回って観光やビジネスをするときには向いていません。 【追伸】実は福島駅に歩いていけます。 福島駅までの道は混雑も有りません。 ディープな福島のレストランに食事に行くのが、 混み合った梅田に行くより快適です。 有名な関西将棋会館も福島駅の前にあります。